E-seeria võti BMW-le
E-seeria võti BMW-le
Järeletulemise saadavust ei õnnestunud laadida
Kaugjuhtimispult teraga (BMW E-seeria – EWS3 / EWS4)
Originaal BMW kaugjuhtimispult E-seeria mudelitele. Usaldusväärne lahendus integreeritud immobilisaatori ja kesklukustusega.
Võtme tüüp:
Kaugjuhtimispult
Turud:
EL / USA / AASIA / AUO
Süsteem:
EWS3 / EWS4 immobilisaator
Transponder:
PCF7935 (ID33 / ID44, integreeritud)
Sagedus:
315 MHz / 433 MHz
Aku:
VL2020 (taaslaetav, joodetud)
CR2025 (järelvaruosad)
Transponderi kloonimine:
Ei toetata
Oskuste tase:
Algajast professionaalini (sõltub meetodist)
Võtme profiil:
HU92R
Koodiseeriad:
1 – 8100 (lõiked: 8-8, kaart: 1096, ISN: 5912)
HA00000001 – HA00008100 (kaart: 1096, ISN: 7506)
HA00000010 – HA00081009 (kaart: 1096, ISN: 7507)
Luku / dekodeerimise info:
Avamise suund (LHD): vastupäeva
Toetatud uks / süüde / pagasiruum
8 lõiget, 4 sügavust
Mõlemal poolel samad lõiked
Programmeerimise ülevaade:
Lisavõtme lisamine → OBD (kui töökorras võti on olemas)
Kõik võtmed kadunud → EEPROM / tööpingil
Võtme pesad:
Kuni 10 võtit
Kaugjuhtimise programmeerimine:
Nõutav käsitsi sünkroniseerimine
Võtme kustutamine:
Ei ole automaatne
EEPROM / tööpingi üksikasjad:
Ühikud: EWS3 / EWS4
Võtme genereerimiseks vajalik andmete lugemine
Levinud adapterid:
AK90 / Xhorse / VVDI Prog / EEPROM tööriistad
Kaugjuhtimise sünkroniseerimine (käsitsi):
Süüde ON → OFF
Hoidke avamisnuppu all + vajutage lukustusnuppu 3 korda
Vabastage ja korrake täiendavate võtmete puhul
Võtme konstruktsioon:
Originaalvõti suletud (liimitud korpus)
Aku vahetamine nõuab avamist ja uuesti liimimist
Laetav aku laeb sõidu ajal
Kasutatud tööriistad:
AK90
Autel IM608 / IM508
Xhorse VVDI2 / Key Tool
CGDI BMW
Abrites AVDI
EEPROM tööriistad (XPROG, VVDI Prog)
Viide:
Lisavõtme lisamine: ~60 min
Kõik võtmed kadunud: ~90 min
Komplektis:
Võti, lõikamine, programmeerimine, täielik test
Teenus:
Sama päeva lahendus. Valmis sõitma.
Jaga
