Jäta tooteinfo vahele
1 kohta 1

Kiibi häälestamine

Kiibi häälestamine

Tavaline hind €300,00 EUR
Tavaline hind Allahindlushind €300,00 EUR
Allahindlus Välja müüdud
Kogus

ECU ÜMBERPROGRAMMEERIMINE – 1. JA 2. ETAPP

Professionaalne tarkvara optimeerimine mitte-maanteeliikluseks lubatud sõidukitele

Pakume professionaalset mootori juhtploki tarkvara optimeerimist (ECU ümberprogrammeerimist), kasutades nii originaalvaruosade tootjate (OEM) kui ka täiustatud kolmandate osapoolte tööriistu . Iga modifikatsioon põhineb tegelikel diagnostikaandmetel, sõiduki seisukorral ja tootja loogikal – mitte kunagi üldistel või ohtlikel failidel.

⚠️ Tähtis:
Tarkvaramuudatusi teostame AINULT sõidukitel, mida EI kasutata avalikus liikluses (maastikul, motospordis, ekspordiks või mitte-teeliikluseks).


Mida ECU ümberprogrammeerimine tegelikult tähendab

Mootori juhtploki ümberprogrammeerimine reguleerib mootori tarkvara, mis juhib:

  • Kütuse sissepritse
  • Turboülelaadimisrõhk
  • Pöördemomendi piirajad
  • Gaasipedaali reaktsioon
  • Võimsuse edastuskõverad
  • Mootori kaitsestrateegiad

Eesmärk on optimeeritud jõudlus ja juhitavus , hoides samal ajal mootori töö loogilise ja kontrollituna.


1. etapp – Tarkvara optimeerimine (riistvara muutmata)

1. etapp on mõeldud standardse mootori riistvaraga sõidukitele.

Kasu

  • Parem gaasireaktsioon
  • Sujuvam ja tugevam pöördemomendi edastamine
  • Parem juhitavus igapäevases kasutuses
  • Optimeeritud võimsuskõver ilma komponente koormamata
  • Sageli parem kütusekulu tavalise sõidu ajal

Kaalutlused / piirangud

  • Võimsuse juurdekasv on disainilt mõõdukas
  • Mehaaniline seisukord peab olema hea
  • Ei sobi, kui sõidukil on juba lahendamata vigu
  • Teekasutuse suhtes kehtivad endiselt seadusest tulenevad piirangud

1. etapp keskendub tasakaalule ja töökindlusele , mitte äärmuslikule väljundvõimsusele.


2. etapp – Täiustatud tarkvara optimeerimine (riistvarast sõltuv)

2. etapp on mõeldud sõidukitele, millel on toetavad modifikatsioonid (olenevalt mudelist), näiteks:

  • Täiustatud sisselaske- või väljalaskekomponendid
  • Täiustatud vahejahutus
  • Tugevdatud jõuülekande elemendid
  • Kasu
  • Märgatavalt suurem võimsus ja pöördemoment
  • Tugevam keskmise ulatuse jõudlus
  • Agressiivsem, kuid kontrollitum reaktsioon
  • Tarkvara, mis on kohandatud modifitseeritud riistvarale

Kaalutlused / piirangud

  • Vajab õiget tugiriistvara
  • Suurem mehaaniline koormus võrreldes 1. etapiga
  • Ei sobi kõigile mootoritele
  • Ei ole avalikuks liikluseks lubatud
  • Sõiduki seisukorda tuleb eelnevalt hoolikalt hinnata

2. etapp on mõeldud kogenud omanikele , kes mõistavad tehnilisi aspekte.


Miks 3. etappi ei pakuta

Me ei paku 3. etapi programmeerimist.

Põhjus:

  • Liigne mehaaniline oht
  • Vähenenud töökindlus
  • Suur tõenäosus jõuülekande ja mootori kahjustumiseks
  • Ei ole kooskõlas professionaalsete või vastutustundliku häälestamise standarditega

Meie fookuses on kontrollitud, ohutud ja tehniliselt põhjendatud muudatused .


Õiguslik olukord Soomes ja EL-is (väga oluline)

Soomes on iga muudatus, mis mõjutab:

  • Heitkogused
  • Mootori võimsus
  • Heitgaaside järeltöötlussüsteemid

on rangelt reguleeritud .

Meie:

  • ❌ ÄRGE muutke maanteesõidukitel lubatud heitgaasisüsteeme
  • ❌ ÄRA mine liikluseeskirjadest mööda
  • ✔ Parandage ainult maanteesõidukite rikkeid
  • ✔ Tehke ECU häälestamist AINULT mitte-maanteeliikluseks lubatud sõidukitele

Klient vastutab sõiduki nõuetekohase kasutamise eest.


Meie professionaalne lähenemine

Enne ECU muutmist:

  1. Täielik diagnostika tootja tasemel tööriistadega
  2. Mootori, andurite ja ohutuspiiride hindamine
  3. Sõiduki kasutamise ja otstarbe ülevaade
  4. Selge selgitus selle kohta, mis on võimalik – ja mis mitte
  5. Spetsiifilisele sõidukile kohandatud tarkvara

Me ei müü ühe klõpsuga häälestamisfaile ega ohtlikke üldfaile.


Meie valimise eelised

  • OEM-taseme ja täiustatud professionaalsed tööriistad
  • Kogemus Euroopa sõidukitega
  • Ei mingeid tarbetuid muudatusi
  • Selge suhtlus ja dokumentatsioon
  • Aus nõuanne – isegi kui see tähendab soovitamist mitte häälestada

Olulised märkused klientidele

  • ECU häälestamine ei paranda mehaanilisi rikkeid
  • Halb mootori seisukord piirab ohutu häälestamise potentsiaali
  • Enne ümberprogrammeerimist on alati soovitatav diagnostika
  • Tulemused varieeruvad sõltuvalt mootorist, käigukastist ja seisukorrast

Kui te pole kindel, milline lava teile sobib, võtke enne tellimist meiega ühendust .


Vajad rohkem teavet?

Oleme saadaval iga päev kella 09.00-21.00 .
Samal päeval teenus võib olla saadaval siis, kui oleme vabad.
Tegutseb Kellokoskilt .

Võtke meiega WhatsAppi teel ühendust ja edastage oma VIN-kood ning me teeme järgmist:

  • Kontrollige ühilduvust
  • Selgitage saadaolevaid valikuid
  • Vasta kõikidele tehnilistele ja juriidilistele küsimustele


Vaata kõiki üksikasju